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Vie

Le groupe SRAM eTap AXS offre aux triathlètes comme aux spécialistes de l’effort solitaire plus de possibilités de se concocter LA parfaite transmission. Notre développement X-Range est plus étendu et offre ainsi un étagement plus progressif qui permet d’utiliser tous les braquets, offrant plus d’options que jamais auparavant.

L'aérodynamisme et la simplicité d'un groupe mono-plateau sont désormais associés à la logique de changements de vitesses électronique. La plage de 330% de développement d’une cassette 10-33 combinée à un plateau unique de 48 ou 50 dents, c’est l’assurance de rouler toujours, précisément, sur le bon rapport quel que soit le parcours. Cinq sauts d’une seule dent dans la zone médiane de la cassette vous permettent de nuancer votre effort aux moments critiques, et de réserver les écarts plus conséquents aux moments où la route s’élève. Le dérailleur arrière est pourvu d’un véritable embrayage hydraulique qui fluidifie tous les mouvements de la chaine. Enfin, le capteur de puissance Quarq DZero intégré à l’étoile du pédalier fournit une mesure précise de la puissance (+ ou - 1,5%), dans un boîtier léger et facile d’accès.

Si vous préférez les transmissions doubles, avec notre développement X-Range — ses combinaisons permises par les plateaux de tailles plus rapprochées et les cassettes au départ 10 dents —, vous disposez non seulement d’une plage de développements plus étendue, mais aussi d’un étagement plus progressif, sans à-coup. Des modes de changements de vitesses avancés, par exemple entièrement séquentiel, ou de compensation automatique, peuvent être activés à partir de l’application AXS, véritable centre de contrôle pour vous tailler une transmission sur-mesure.

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Pour optimiser votre cockpit, nos boutons satellites de changements de vitesses eTap MultiClics sont parfaitement adaptés aux cintres de base et les eTap Clics s'intègrent idéalement aux extrémités des extensions aérodynamiques. Les cyclistes à la recherche de la configuration de cockpit la plus épurée possible adoreront les nouvelles extensions aérodynamiques VukaShift AXS 90 de notre société sœur Zipp. Ces extensions intègrent le cerveau de notre eTap AXS BlipBox pour la configuration la plus élégante possible. Pour les vélos avec des extensions aérodynamiques traditionnelles, l'eTap AXS BlipBox est compact et peut être facilement dissimulée dans une cadre de vélo de triathlon ou de contre-la-montre permettant de réduire la résistance aérodynamique.

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Les cyclistes à la recherche d'un contrôle accru peuvent utiliser l'application mobile AXS pour personnaliser la fonction des eTap MultiClics et Clics. Côté freinage, nos freins à disque hydrauliques S-900 Aero HRD offrent le summum de la puissance et de la modulation pour les vélos modernes équipés de freins à disque.