All About AXS Batteries

Wenn dein Fahrrad mit AXS ausgestattet ist, hast du mindestens einen wiederaufladbaren SRAM AXS-Akku. Sie können eine ganze Reihe von AXS Komponenten mit Strom versorgen, sind unter den einzelnen Teilen deines Bikes tauschbar, lassen sich während der Fahrt leicht austauschen und sind in einer Stunde oder weniger wieder voll aufladbar. Der gleiche Akku ist mit dem eTap AXS Umwerfer, dem Eagle AXS Schaltwerk, der Reverb AXS Sattelstütze und dem Flight Attendant Fahrwerk kompatibel.

Mit nur 24 Gramm ist ein AXS-Akku leichter als das Energiegel in deiner Trikottasche. Solltest du also einen Ersatz mitnehmen? Kannst du einfach ein Nachahmerprodukt online bestellen? Wie reise ich am besten mit Akkus an Bord? Was ist mit den Batterien in Schalthebeln und Powermetern? Wir sind hier, um alle deine Fragen zu Akkus und Batterien zu beantworten.

SRAM batteries are literally a snap to remove and charge. Just flip the tool-free battery latch up and slide the battery up and out of the derailleur. Then snap the battery into the USB powered charger and connect the charger to any USB power source or A/C USB adaptor. A full charge takes up to 60 minutes to complete.

„Was sind die roten Dinger?“

Als du dein neues Fahrrad im Laden abgeholt hast und der Händler dir einen Haufen roter Plastikteile gegeben hat, hast du sie vielleicht einfach in die Schublade gelegt. Das sind eigentlich wichtige kleine Teile, die Batteriepolabdeckungen und Batterieblöcke genannt werden. Wenn du einen Akku zum Lagern, Reinigen oder zum Reisen herausnimmst, brauchst du beide. Diese schützen und schonen deine Akkus und Komponenten, wenn sie nicht in Gebrauch sind.

Tech tipp: Verwende die verstellbare Skala auf der Akkuabdeckung, um dir den Ladezustand deines Akkus zu merken.

„Wie reinige ich AXS Komponenten?“

Dein AXS System ist zwar komplett wasserdicht, aber aggressive Waschtechniken in Kombination mit säurehaltigen oder fettlösenden Reinigern können deine elektronischen Bauteile und Akkus beschädigen, wenn du die Batteriepolabdeckungen und Batterieblöcke nicht verwendest. Entferne deine Akkus, setze die roten Dinger wieder ein und mach dir keine Sorgen mehr.

„Muss ich die Akkus beim Transport entfernen?“

Egal, ob du mit dem Flugzeug, dem Zug oder dem Auto reist, nimm deine Akkus während des Transports heraus, um eine Entladung der Akkus zu verhindern. Je länger die Reise dauert, desto notwendiger ist das. Wenn dein Akku eingebaut ist, geht dein AXS System nur in den Energiesparmodus, wenn das Fahrrad steht. Sobald sich dein Fahrrad bewegt, erwacht das System. Wenn du unterwegs bist, wird dein Fahrrad denken, dass es sich bewegt, die Transportzeit ist für dein Rad also wie eine Ausfahrt ohne zu schalten. Eine 30-minütige Anfahrt zu einem Trail in der Nähe erfordert vielleicht keinen Akkuwechsel, aber ein Ausflug quer durch Europa schon. Nimm im Zweifelsfall einfach die Akkus heraus und ersetzt sie durch Blöcke.

Tech tipp: Bewahre deine Akkus bei Flugreisen in deinem Handgepäck auf, denn Lithium-Akkus stellen ein Sicherheitsrisiko dar, wenn sie während eines Fluges beschädigt werden. Deine Akkus könnten bei der Sicherheitskontrolle konfisziert werden, wenn du sie im aufgegebenen Gepäck lässt.

„Brauche ich einen Ersatz?“

Denke an Ersatzakkus wie an einen Snack für die Fahrt. Brauchst du bei jeder Fahrt eine Tüte Gummibärchen? Nein. Rettet es den Tag, wenn du spürst, dass du Probleme bekommst? Jede Wette!

Es ist unwahrscheinlich, dass deine AXS-Akkus mitten in der Fahrt schlapp machen, denn je nach Komponente halten sie Stunden über Stunden:

Rennrad-Schaltwerke: 60 Stunden
MTB-Schaltwerke: 60 Stunden
Sattelstützen: 60 Stunden
Fahrwerk: 20-35 Stunden

Für ein solch kleines Format hat ein AXS-Akku eine enorme Leistung, warum also nicht für den Notfall einen zusätzlichen zur Hand haben? Pack einen in deine Werkzeugrolle, Lenkertasche oder in die Trikottasche. Du wirst kaum merken, dass er da ist... es sind ja schließlich nur 24 Gramm.

„Muss ich einen Markenakku von SRAM verwenden?“

Günstige Nachahmerprodukte im Internet sind zwar verlockend, aber das Risiko nicht wert. Diese Nachahmer-Akkus und -Ladegeräte können die Leistungsstandards von SRAM in Bezug auf Kapazität, Sicherheit und Zuverlässigkeit nicht einhalten. SRAM-Originalteile werden mit dem Schwerpunkt auf Sicherheit und optimale Leistung entwickelt und getestet. Vermeide Angebote anderer Hersteller, da bei deren Verwendung die Garantie von SRAM erlischt.

Wir haben die Nachahmer mit den echten verglichen und viele Gründe gefunden, warum du dich vor diesen gefälschten Akkus und Ladegeräten hüten solltest:

„Wie lade ich am besten auf?“

Dein SRAM Batterieladegerät wird mit einem USB-Kabel geliefert. Wenn du ein USB-Netzteil verwendest, achte darauf, dass es mindestens 1 A bei 5 V liefert. Wenn du einen Computer oder Laptop anschließt, stelle sicher, dass er einen USB 3.0- oder neueren Ladeanschluss hat.

Wenn der Akku richtig im Charger eingesetzt ist, zeigt die gelbe LED an, dass er geladen wird. Wenn sie grün leuchtet, ist er einsatzbereit. Eine volle Ladung dauert nicht länger als eine Stunde.

Tech tipp: Wenn du eine rote LED am Ladegerät siehst, ist ein Fehler aufgetreten. Nimm den Akku einfach aus dem Ladegerät und setze ihn wieder ein. Trenne dann das Ladegerät und schließe es wieder an.

„Kann ich mehrere Akkus auf einmal aufladen?“

Jetzt kannst du es! Wenn du schnell mehrere AXS Akkus aufladen musst, ist das Ladegerät für vier Akkus genau das Richtige für dich. Dieses Ladegerät mit USB-C Anschluss lädt vier Akkus in der gleichen Zeit wie ein herkömmliches Ladegerät einen einzigen Akku lädt. Bei Verwendug mit nur einem oder zwei Akkus wird es sogar zum Schnellladegerät. Es hat auch eine Schnellladefunktion, die die Batterien besonders schnell auf 75 % bringt.

„Was ist die einfachste Methode, meinen Akkuladestand zu sehen?“

Überprüfe deinen Ladezustand mit einem Knopfdruck. Es ist wirklich so einfach. Drücke die AXS-Taste an einer Komponente und beobachte die LED neben der Komponente:

Grün = 25-100% der verbleibenden Akkuladung.
Rot = 10-25% der verbleibenden Akkuladung.
Rot blinkend = weniger als 10% verbleibende Akkuladung.

Du kannst den Akkuladestand auch mit der AXS App überwachen. Wenn du mit einem ANT+ Radcomputer fährst, kannst du ihn mit deinen AXS Komponenten koppeln, um Ladestands-Warnungen direkt auf dem Bildschirm zu sehen.

„Was ist mit den Batterien in meinen Schalthebeln?“

Jeder AXS Schalthebel verwendet eine CR2032-Batterie. Diese Knopfzellenbatterien halten bei normalem Gebrauch etwa zwei Jahre und sind leicht zu ersetzen.

Tech tipp: Um die beste Leistung zu erzielen, wähle Ersatzbatterien ohne den bitteren, kindersicheren Beschichtungsring. Dieser Ring kann Störungen zwischen der Batterie und dem Kontakt verursachen, was zu Übertragungsproblemen führen kann.

„Welche Batterie wird in meinem Powermeter verwendet?“

Die AXS Powermeter-Kurbelsterne verwenden auch CR2032-Knopfzellenbatterien. Sie halten 200 Fahrstunden lang und lassen sich ohne Werkzeug austauschen. Entscheide dich auch hier für ein Modell ohne die kindersichere Beschichtung, wenn es Zeit für einen Austausch ist, damit dein Powermeter so optimal wie möglich funktioniert

Wenn du einen wellenbasierten Powermeter hast, kannst du mit der AAA-Lithiumbatterie im Batterieschlitten mehr als 400 Stunden fahren.

„Muss ich mir Gedanken über das Fahren bei schlechtem Wetter machen?“

Schnee, Schneeregen oder Bachdurchquerungen...nur zu! Dein AXS System ist komplett wasserdicht nach dem internationalen Standard IPX7. Es gibt keinen Grund zu zögern, wenn die Wettervorhersage Regen ankündigt.

Deine AXS Akkus haben eine polierte Oberfläche, die eine solide Abdichtung zwischen den Komponenten gewährleistet. Wenn der Akku richtig eingebaut ist, können keine Verunreinigungen eindringen, so dass du jederzeit auf dein Fahrrad steigen kannst.