Your browser does not support all of our website’s functionality. For an improved shopping experience, we recommend that you use the most recent versions of Google Chrome, Safari, or Firefox.
Grâce à l’optimisation de matière concentrée sur l’arceau et les zones de frictions, la Recon Silver, par sa rigidité remarquable, sa précision de pilotage, les spécificités de son axe (9QR, 15x100 mm ou 15x110 mm) et ses nouvelles options de fixation pour les garde-boues des VTTAE, est une fourche polyvalente aux qualités exceptionnelles qui s’adresse aux VTT comme aux VTTAE.
Lire la suite
Lire moins
Caractéristiques
Les nouvelles options d’installation grâce aux points de fixation pour les garde-boues des VTTAE s’adaptent également à tous les vélos électriques (15x110 mm)
Les nouveaux graphismes sont facilement repérables et créent un look inédit
Cartouche d’amortissement Motion Control™ avec réglage de la compression basse vitesse et verrouillage
Compatible avec des pneus allant jusqu’à 2,8’’ (15x110 mm, sans les garde-boues ; l’utilisation d’un garde-boue long réduira l’espace libre autour du pneu)
Plongeurs en acier 32 mm avec finition FastBlack pour une rigidité et une esthétique sans faille
Imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l’explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n’auriez même pas besoin d’un télésiège. Malheureusement, c’est impossible. Mais vous pouvez trouver de nombreux terrains sinueux sur Terre. Seulement, la gravité est présente sur la Terre, vous aurez donc besoin d’une suspension pour les montées comme pour les descentes. Notre technologie d’amortisseur Motion Control est faite pour ça. Vous ne pouvez pas rouler sur la Lune, mais avec Motion Control, la gravité est réduite à néant.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus
larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.