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Zu viele der heutigen Gravel-Carbonlaufräder sind einfach nur umfunktionierte Rennradlaufräder. Dieser Ansatz schafft für den Fahrer Probleme, die ihn am Ende langsamer machen.
Das 303 XPLR-Felgendesign sorgt für messbar schnellere Geschwindigkeiten, indem der Reifendruck niedriger ist als bei früheren Laufrädern. Ein Fahrer, der mit 32 km/h auf 40 mm breiten Gravel-Reifen unterwegs ist, spart im Vergleich zu einem herkömmlichen Gravel-Laufrad mit 40 mm breiten Reifen und 36 psi (2,5 bar) etwa 8 Watt bei 28 psi (1,9 bar).
Das höhere und breitere Felgendesign des 303 XPLR bedeutet eine bessere Aerodynamik. Bei einer durchschnittlichen Renngeschwindigkeit (ca. 29–36 km/h) ergaben unsere internen Tests bei Zipp eine Energieeinsparung von 2 Watt durch eine verbesserte Aerodynamik im Vergleich zu einem Laufrad eines Mitbewerbers. Der Vorteil wuchs auf 10 Watt oder mehr, wenn die Geschwindigkeit bei Abfahrten und anderen schnellen Abschnitten 53 km/h überschritt.
Deine Reifen sind die Verbindung zum Untergrund und deswegen eine kritische Komponente in Sachen Geschwindigkeit. Deswegen hat Zipp seine XPLR-Reifen in einem radikal andersartigen Prozess entwickelt: Fange mit dem idealen Gravel-Reifen an und konstruiere die Laufräder darum herum. Was uns zu zwei großartigen Gravelreifen-Optionen für Zipp aus der Goodyear Fitment-Serie bringt - Goodyear XPLR SLICK und Goodyear XPLR INTER.
Die Zipp XPLR-Laufräder, Reifen und Lenker sind mit einem klaren Ziel entwickelt, getestet und produziert worden: Alle Anforderungen von modernen Gravel-Bikern zu erfüllen, egal mit welchen Zielen sie antreten. Bereit für jede Herausforderung, vor die einen das Graveln stellen kann.
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