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Qué son los botones Bonus y cómo utilizarlos

Los ciclistas colocan, cada vez más, las manos en las manetas del freno de carretera, tanto de forma casual como competitiva, en sus desplazamientos diarios, las competiciones de carretera más largas, los ascensos, descensos y las carreras. ¿Y si, con esta posición de la mano, pudieras desplazarte por la pantalla sin mover un dedo? Hablemos de los conceptos básicos de los botones Bonus.

Detail Picture of new RED AXS Lever and Bonus Button

Los botones Bonus de RED AXS se integran perfectamente en el nuevo diseño de las manetas del freno de carretera RED, con cada botón en la parte superior del interior de la misma, para que puedas pulsarlos cómodamente con los pulgares. Esta función permite agarrar las manetas de freno de carretera con fuerza en los terrenos más abruptos, o cuando te colocas en posición aerodinámica, sin sacrificar la capacidad de cambiar de marcha o de pantalla.


Los botones Bonus se suministran con su configuración predeterminada para cambiar los desviadores delantero y trasero y funcionan con la misma lógica que nuestros mandos de cambio principales: pulsa el botón derecho para subir una marcha, el izquierdo para bajar o ambos para un cambio delantero.

Si quieres probar algo más que el cambio desde las manetas del freno de carretera, los botones Bonus también se pueden programar a través de la aplicación AXS para conectarlos con tu ciclocomputador Hammerhead Karoo y otros dispositivos ANT+. Puedes programar los botones Bonus directamente desde la bicicleta y controlar la pantalla, sin soltar las manos del manillar. Se pueden programar acciones tales como omitir un intervalo, ampliar un mapa o marcar un punto de interés. ¿Deseas obtener más información sobre la integración del botón Bonus con tu Hammerhead Karoo? Visita el sitio web de Hammerhead.

 

Imagen relacionada

Hemos diseñado la transmisión RED AXS y los botones Bonus RED AXS de forma conjunta para que tu conexión con la bicicleta sea lo más fluida posible. Así que, adelante, monta con las manos en las manetas del freno de carretera para rodar en grupo o en carrera o configura tus mandos SRAM directamente desde el manillar, sin necesidad de sacar el teléfono móvil. Cada pizca de energía que dediques a tus salidas es importante, y nosotros no queremos desperdiciarla. 

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Rendimiento sin esfuerzo. Perfección sin esfuerzo.

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