DÉCOUVREZ RED AXS

Votre nouveau groupe RED AXS a été conçu dans un seul objectif : vous proposer des performances sans effort et une installation aussi facile que possible. Telle est notre ambition. Notre série de vidéos et d’articles vous propose toutes les infos essentielles sur votre groupe RED AXS, pour vous aider à l’entretenir, rouler plus et en profiter un maximum.

Vous avez encore besoin d’installer votre transmission ? L’installation est facile

L’ESSENTIEL POUR VOS SORTIES

CONSEIL TECHNIQUE: CONSEIL TECHNIQUE : Votre système AXS préserve la charge de la batterie en mettant le composant en veille lorsque le vélo est stationnaire. Pour le réactiver, il vous suffit de commencer à rouler ou de le secouer.

CONSEIL TECHNIQUE: CONSEIL TECHNIQUE : Une batterie AXS pèse tout juste 24 grammes. Vous pouvez sans problème envisager d’en embarquer une de rechange dans votre trousse de réparation ou dans la poche de votre maillot au cas où vous oubliez de les recharger avant votre prochaine grande sortie.

CONSEIL TECHNIQUE: Les boutons Bonus sont bien plus que de simples commandes supplémentaires pour les changements de vitesses. Ils peuvent aussi être programmés pour faire défiler les informations de votre compteur ANT+. Et avec un compteur Hammerhead Karoo, vous disposez d’encore plus d’options de personnalisation, comme le comptage de tours de parcours, la pause ou la reprise d’une session d’entraînement, l’insertion d’un point de repère sur une carte et plus encore.

CONSEIL TECHNIQUE: Pour tirer le meilleur de la nouvelle ergonomie de vos commandes, vous raccourcir la potence ou le reach de votre cintre pour accueillir les cocottes allongées. Le cintre Zipp SL80 Race est spécifiquement conçu pour se combiner aux leviers RED AXS et faciliter l’installation de Blips sans fil dans la courbe du cintre pour ajouter des options de passages de vitesses.

Les leviers RED AXS proposent une fonction de réglage du point de contact pour modifier la distance que le levier parcourt avant que les plaquettes entrent en contact avec le disque. Retirez le couvre-cocotte pour accéder à la vis 2,5 mm située dans le corps du levier. Sélectionnez une position parmi les quatre disponibles en tournant doucement la vis : tournez dans le sens horaire pour augmenter la distance, et dans le sens antihoraire pour la réduire. Des clics audibles indiquent l’engagement d’une position de réglage, et des butées empêchent de dépasser les positions minimale et maximale.

CONSEIL TECHNIQUE: Vous voulez utiliser les boutons Bonus pour d’autres options que le simple défilement des données sur votre compteur ? Avec un Karoo, vous pouvez programmer les boutons Bonus pour effectuer différentes actions, comme le passage d’une section, le zoom sur une carte, ou le marquage d’un point d’intérêt.

APPRENDRE COMMENT FAIRE EN SAVOIR PLUS SUR KAROO

Étape 4: AFFICHER ET ANALYSER VOS DONNÉES DE PÉDALAGE.

Données de développement

Une fois votre groupe connecté à votre compteur Hammerhead Karoo ou ANT+, assurez-vous de synchroniser le compteur avec AXS Web pour recevoir les rapports de vos sorties, qui vous fourniront des infos comme la durée passée sur chaque vitesse, le nombre de changements de vitesses et plus encore.

Si vos données vous conduisent à changer la configuration de votre groupe, RED AXS présente quatre tailles de cassette et six combinaisons de plateaux pour un maximum de polyvalence et de rendement. Vous avez le choix entre des cassettes 10-28, 10-33 ou 10-36, à associer avec votre combinaison de plateaux préférée : 50/37, 48/35, 46/33, 52/39, 54/41 ou 56/43. Conservez vos dérailleurs RED AXS avant et arrière, quelle que soit la configuration choisie.

Données de puissance

Bénéficiez d’un accès à toujours plus de données de pédalage avec votre capteur de puissance. Le capteur de puissance RED AXS intégré mesure le couple avec une précision inouïe et détecte l’équilibrage de la puissance entre la jambe gauche et la jambe droite pour vous aider à mieux analyser votre effort et améliorer votre condition physique. De plus, la nouvelle construction de la manivelle en carbone lui permet d’afficher 29 grammes de moins que la génération précédente sur la balance. Vous n’avez pas encore de capteur de puissance ? N’attendez plus pour vous en procurer un !