HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN (FAQ)
Finde Antworten auf häufig gestellte Fragen zur Kompatibilität, Verwendung und mehr.
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SAMMLUNGEN
RS-SDLC-SEL-B1
Das neue Chassis-Design des Super Deluxe Coil Select bietet eine steifere Basis für einen Dämpfer, der ebenso einfach zu verstehen wie zu fahren ist. Es ist das klassische und unverwechselbare Gefühl einer Stahlfeder, aber mutiger und mit neuer Technologie ausgestattet, um die Leistung in schwierigem Terrain zu verbessern. Mit einer größeren Überlappung der Buchsen, um über kleine Unebenheiten zu fahren, und einem optionalen, einstellbaren hydraulischen Bottom-Out-Widerstand, der die Gefahr des Durchschlagens beseitigt. Es ist an der Zeit, die Trails in Angriff zu nehmen, die einst unantastbar schienen.
UNLESS SPECIFIED BY YOUR FRAME MANUFACTURER, DO NOT SWAP OEM SPEC’D AIR SHOCKS FOR COIL SHOCKS.
Einige Produktvarianten, die auf dieser Seite gezeigt werden, sind nicht im Handel erhältlich und werden nur an Komplettfahrrädern verbaut. Einzelheiten erfährst du bei deinem Händler.
Metric Sizing ermöglicht es Fahrwerks- und Rahmen-Herstellern, die Dimensionierung und den Einbau für Stoßdämpfer deutlich zu vereinfachen. Gleichzeitig bietet es Performance-Vorteile für Aufhängung und Rahmenkonstruktionen. Es ermöglicht auch eine einfachere Mounting-Hardware mit neuen Montagemöglichkeiten.
Die beste Federung braucht das beste Öl. Entwickelt mit den schnellsten Fahrern und auf den härtesten Strecken der Welt: Maxima Plush ist dafür gemacht, den Verschleiß der Federung, die Reibung und die Dämpfergeräusche zu reduzieren und sich bei allen Temperaturen gleich anzufühlen.
Der Vivid verfügt über den einstellbaren hydraulischen Bottom-Out (Adjustable Hydraulic Bottom Out - AHBO), der die Druckstufendämpfung in den letzten 20% des Federwegs erhöht - aber wie viel Dämpfung er bietet, liegt ganz bei dir.
Die neue Vivid wurde für die Besten unter euch entwickelt und bietet einige Funktionen, die früher noch als unmöglich galten. Mit Technologien wie Counter Measure, bei der der Losbrechwiderstand des Dämpfers praktisch auf null reduziert wird, wird aus kleinen Schlägen eine butterweiche Strecke mit perfekter Bodenhaftung.
Metric Sizing ermöglicht es Fahrwerks- und Rahmen-Herstellern, die Dimensionierung und den Einbau für Stoßdämpfer deutlich zu vereinfachen. Gleichzeitig bietet es Performance-Vorteile für Aufhängung und Rahmenkonstruktionen. Es ermöglicht auch eine einfachere Mounting-Hardware mit neuen Montagemöglichkeiten.
Die beste Federung braucht das beste Öl. Entwickelt mit den schnellsten Fahrern und auf den härtesten Strecken der Welt: Maxima Plush ist dafür gemacht, den Verschleiß der Federung, die Reibung und die Dämpfergeräusche zu reduzieren und sich bei allen Temperaturen gleich anzufühlen.
Der Vivid verfügt über den einstellbaren hydraulischen Bottom-Out (Adjustable Hydraulic Bottom Out - AHBO), der die Druckstufendämpfung in den letzten 20% des Federwegs erhöht - aber wie viel Dämpfung er bietet, liegt ganz bei dir.
Die neue Vivid wurde für die Besten unter euch entwickelt und bietet einige Funktionen, die früher noch als unmöglich galten. Mit Technologien wie Counter Measure, bei der der Losbrechwiderstand des Dämpfers praktisch auf null reduziert wird, wird aus kleinen Schlägen eine butterweiche Strecke mit perfekter Bodenhaftung.
Metric Sizing ermöglicht es Fahrwerks- und Rahmen-Herstellern, die Dimensionierung und den Einbau für Stoßdämpfer deutlich zu vereinfachen. Gleichzeitig bietet es Performance-Vorteile für Aufhängung und Rahmenkonstruktionen. Es ermöglicht auch eine einfachere Mounting-Hardware mit neuen Montagemöglichkeiten.
Die beste Federung braucht das beste Öl. Entwickelt mit den schnellsten Fahrern und auf den härtesten Strecken der Welt: Maxima Plush ist dafür gemacht, den Verschleiß der Federung, die Reibung und die Dämpfergeräusche zu reduzieren und sich bei allen Temperaturen gleich anzufühlen.
Der Vivid verfügt über den einstellbaren hydraulischen Bottom-Out (Adjustable Hydraulic Bottom Out - AHBO), der die Druckstufendämpfung in den letzten 20% des Federwegs erhöht - aber wie viel Dämpfung er bietet, liegt ganz bei dir.
Weight (g) | 889 |
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Weight Based On | 230x65, with 350lb spring, standard/standard |
Montage. Service. Kompatibilität. Im SRAM-Service-Hub stehen alle Unterlagen zur Verfügung, die man für die Einrichtung, Verwendung und Wartung der Komponenten benötigt.
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