Name: 858 NSW TUBELESS FÜR SCHEIBENBREMSEN
Brand: ZIPP
SKU: WH-858-NTLD-C1

Neu

Beschreibung

Die ultimative Aero-Waffe von Zipp ist dank unserer Total System Efficiency Technologie schneller als je zuvor. Der 858 NSW Carbon Tubeless Scheibenbrems-Laufradsatz mit TSE verfügt über ein Tubeless- und Hookless-Felgenprofil für einen nahtlosen Reifenübergang und eine massive Gewichtsreduzierung. Das 858 bietet dir die Vorteile unserer hohen Felgen bei einem Gewicht, das normalerweise mit 20 mm niedrigeren Felgen erreicht wird. Die Innenbreite des Laufrads beträgt 23 mm und ist ideal, um breitere Reifen mit geringerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand zu verringern. So hilft dir die TSE-Technologie, die vier Hindernisse zu überwinden, die der Geschwindigkeit im Weg stehen: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibratonsverluste. Die wellenförmige, 82 mm bis 85 mm hohe Felgenform des 858 NSW, unser patentiertes Sawtooth-Profil, ist unser leistungsstärkstes Design für Aeroeffizienz und Seitenwindstabilität. Das 858 NSW verfügt über die Zipp Carbon Internal Reinforcement (CiR), wodurch die Felge 10 % leichter und genauso stabil ist wie die Vorgängermodelle. Das Ergebnis ist pure Geschwindigkeit, besonders für Triathleten, Zeitfahrspezialisten und alle anderen ernsthaften Speed-Fans. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, hast du immer noch die Möglichkeit, Tubeless-taugliche Reifen mit Schlauch zu fahren. Das 858 NSW ist mit einem 28-mm-Reifen am schnellsten. Beim Triathlon sind breitere Tubeless-Reifen mit geringerem Druck schneller und sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten, sodass dein Körper frischer für die Laufstrecke ist. Scheibenbremsen bieten außerdem eine zuverlässigere Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Im Zentrum des 858 NSW steht das Cognition V2 Nabenset, das mit dem Axial Clutch V2-Mechanismus für schnelleres Eingreifen, geringere Reibung und verbesserte Haltbarkeit entwickelt wurde.

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UVP

$2000 - $2400

Modell ID

WH-858-NTLD-C1

Eigenschaften

Zipp's fortschrittlichstes und schnellstes Laufrad mit hohen Felgen für Rennrad, Triathlon und Zeitfahren
Mehr als 243 Gramm leichter als das Vorgängermodell
Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage
TSE für mehr Effizienz und reduzierten Rollwiderstand
Sawtooth Felge und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe
Das Cognition V2 Nabenset ist überaus effizient, egal ob du in die Pedale trittst oder im Leerlauf rollst. Die Axial Clutch V2 Technologie reduziert den Widerstand und verringert die Reibung
Wird mit 12mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert
Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten.
XDR oder SRAM/Shimano™ 11-fach Freilaufkörper
Campagnolo® N3W Freilaufkörper separat erhältlich
28 mm Reifenbreite ist die optimale Breite für alle Fahrer
Unbefristete Garantie

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Technologien

ImPress™

Wir nutzen die ImPress™-Grafiktechnologie von Zipp, bei der die Grafiken direkt auf das Laufrad gedruckt werden. So können die Vertiefungen genau das machen, wofür sie vorgesehen sind – Kontrolle der Wirbelablösungen, also der Rate, mit der sich Luftverwirbelungen vom Laufrad ablösen. Dies ist für die Stabilität von großer Bedeutung.

SawTooth™

SawTooth™ is the name given to Zipp NSW’s patented variable depth 53/58mm rims. Developed utilizing the principles of the emerging science of biomimicry, Zipp engineers began the rigorous aero development process of SawTooth™ utilizing the wind tunnel, CFD, and real-world testing. The result is a rim shape that takes nature’s most elegant design solutions and combines engineering precision to deliver a wheel that performs unlike any made before. This patented new rim shape achieves something conventional aero wheels cannot; it simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force for the ultimate in AeroBalance™. Sawtooth™ accomplishes this with a series of patented fin-shaped Hyperfoil™ nodes along the inner diameter of the rim that work together with our new HexFin™ ABLC dimples for improved airflow. The result is Zipp’s highest performing wheelset ever realized with both aero-drag reduction and reduced side force at all wind yaw angles. This is important because higher wind yaw angles are where bike handling is most affected by the wind.

Hyperfoil™

Hyperfoil™ is the name given to the individual nodes on Zipp NSW variable depth Sawtooth™ rims. Each of these patented structures features our HexFin™ ABLC dimples that help to stabilize handling in gusting wind by increasing wind vortex shedding frequency. The higher frequency vortex shedding produced by Sawtooth™ creates a greater number of smaller, less powerful, yet more predictable vortices leading to greater wheel stability. This added stability translates into greater rider control, thereby saving energy that is typically expended trying to hold a line in gusting wind. The result is a faster, more confident riding experience whether you are laying down power or descending sinuous mountain roads.

HexFin™ ABLC

HexFin™ ABLC dimples are the hexagonally shaped depressions found on each Hyperfoil™ of our Sawtooth™ shaped NSW rims. The angular shape of each dimple serves to increase wind vortex shedding to help keep airflow attached to the rim for less aerodynamic drag and improved stability in crosswinds. To further improve the effectiveness of the hexagonal dimples, they are arranged in fin-shaped clusters made up of variable sized dimples that work in concert with each Hyperfoil™ of a Sawtooth™ rim.