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Super-9 Tubeless Scheibenrad für Scheibenbremsen

$3000

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Beschreibung
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Mit dem Zipp Super-9 Tubeless Scheibenrad für Scheibenbremsen bist du schneller. Als eines der leichtesten Laufräder auf dem Markt ist das Super-9 eine hervorragende Wahl für dein modernes Triathlon- und Zeitfahrrad. Seine ausgeklügelte Form verläuft von der Nabe aus breit und parallel, bis sie sich nach innen verjüngt, wenn sie auf das hakenlose Reifenbett trifft. Dank des Zipp Total System Efficiency (TSE)-Carbonlaminats und -Designs ist das Super-9 für eine neue Ära breiterer Reifen und niedrigeren Reifendrucks bei TT und Triathlon konzipiert. Der TSE-Ansatz von Zipp bei der Entwicklung von Laufrädern basiert auf einer einfachen Prämisse: Effizienz ist gleich Geschwindigkeit, egal ob der Fahrbahnbelag perfekt ist oder nicht. Die Kombination des Zipp-Laufradlaminats mit einem breiteren Felgenprofil, das für den Übergang von Reifen und Felgenflanke optimiert ist, hilft dir, die vier Hindernisse zu überwinden, die der Geschwindigkeit im Weg stehen: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Von TSE inspiriert, hat Zipp die Super-9 vom Felge-zu-Reifen-Übergang bis zu den Keramiklagern überarbeitet. Das Ergebnis ist weniger Kraftaufwand für dich. Für Triathleten bedeutet das, dass du mehr Energie für das Laufen hast. Das Super-9 passt perfekt zu den aktuellen Tubeless-Vorderrädern von Zipp. Die „alte Lehre“ besagt, dass es immer schneller ist, die Reifen vor einem Zeitfahren oder Triathlon knallhart aufzupumpen. Du konntest jede Unebenheit spüren, als du buchstäblich über die Straße gehüpft bist. Durch die Erfahrung mit Zipps doppelter Innovation - Hookless und TSE - wissen die Fahrer des Super-9, dass sich ein Scheibenrad nicht steif anfühlen muss, um schnell zu sein. Das Super-9 ist am schnellsten mit 28-mm-Tubeless-Reifen, die mit einem niedrigeren Druck als bisher aufgepumpt sind. Abgesehen von der höheren Geschwindigkeit wirst du also auch ein besseres Handling und eine bessere Kurvenlage auf der Strecke erleben - mit einer deutlich steiferen und haltbareren Scheibe als bei ihrem Vorgänger. Ein optimaler Reifendruck ist entscheidend für die höchstmögliche Geschwindigkeit auf dem Rad. Um den richtigen Reifendruck zu gewährleisten, ist der Super-9 mit dem TyreWiz 2.0 Reifendruckmesser ausgestattet, der unsichtbar integriert und perfekt ausbalanciert ist, sodass du immer weißt, ob du dich im idealen PSI/Bar-Bereich befindest. Das Aufpumpen ist dank des neu gestalteten Pumpenzugangs ein Kinderspiel. Außerdem verfügt die Scheibe über einen neu gestalteten Pumpenzugang - ganz ohne Aufkleber. Das Super-9 ist mit der hochwertigen ZR1-Nabe mit Keramiklagern und 66 Eingriffspunkten ausgestattet.

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UVP

$3000

Modell ID

WH-SP9-TLD-B1

Eigenschaften
  • Geringes Gewicht von 1050 g.
  • 23 mm Felgeninnenbreite (30,4 mm Außenbreite) für die optimale Nutzung breiterer Reifen bei niedrigerem Luftdruck.
  • 28 mm minimale und optimale Reifengröße.
  • Integrierter TyreWiz 2.0 Reifendruckmesser (10 g).
  • Aero, langlebig, leicht.
  • Watt-Einsparung durch reduzierten Rollwiderstand.
  • Neu gestalteter Pumpenzugang mit integrierter Abdeckung - ganz ohne Aufkleber; wird mit Pumpchuck-Adapter geliefert.
  • Elegantes, schwarzes Finish.
  • Unbefristete Garantie.
  • Optimiert für Tubeless-Setup, aber du kannst auch einen Schlauch mit Tubeless-Reifen fahren.
  • Leichtgängige Keramikkugellager für optimale Leistung im Renneinsatz.
  • Abschlussring enthalten.
  • XDR oder SRAM/Shimano-Freilaufkörper.
  • Campagnolo-Freilaufkörper separat erhältlich.
  • Inklusive Zipp Laufradtasche und Scheibenschutz für den Transport.
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Spezifikationen

Spoke Length DS n/a
Spoke Length NDS n/a

Service

Montage. Service. Kompatibilität. Im SRAM-Service-Hub stehen alle Unterlagen zur Verfügung, die man für die Einrichtung, Verwendung und Wartung der Komponenten benötigt.

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Super-9 Tubeless Scheibenrad für Scheibenbremsen

Super-9 Tubeless Scheibenrad für Scheibenbremsen