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Von Weltcup-Abfahrtskursen bis hin zu geheimen Teststrecken - die neue BoXXer baut auf einem Fundament der Geschwindigkeit auf. Die neueste BoXXer wurde von Grund auf neu entwickelt, um Rennen zu gewinnen - oder einfach nur, um mit deinen Freunden den Berg hinunter zu jagen. Wir haben uns vorgenommen, das Optimum aus Steifigkeit, Flexibilität und Komfort für maximale Kontrolle zu finden. Die brandneue 38 mm BoXXer.
Was den Charger 3 RC2 von anderen Dämpfungen unterscheidet, ist die wirklich unabhängige High Speed (HSC) und Low Speed Druckstufen (LSC)-Dämpfung. Mit einem neu konzipierten Ventildesign ist der Charger 3 RC2 eine komplette Revolution in der Dämpferabstimmung. Jeder Fahrer kann seinen Sweet Spot innerhalb des präzisen und sinnvollen Einstellbereichs finden. Ehrenwort.
Das neue DebonAir+ Doppelrohrdesign von der BoXXer ist anders als alle Luftfedern, die wir bisher hergestellt haben - und so fährt sie sich auch. Abseits der Piste ist die BoXXer unglaublich reaktionsfreudig und geschmeidig, aber wenn die großen, harten Schläge kommen, dann will sie so richtig loslegen.
Die Buchsen der BoXXer werden durstig, also haben wir einen Weg gefunden, sie ständig zu schmieren, während du durch die härtesten Pisten bretterst: jedes Standrohr hat Bohrungen für den Ölfluss, um mehr Schmiermittel durch die Buchsen zu leiten.
Unsere neuen Signature-Farbe - BoXXer Electric Red mit einem brandneuen Grafikpaket.
The new crown height gradients create a visual guide to simplify setup, no ruler required.
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