Air Guides
Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite. Finalement, c’est peut-être quand même une prouesse technologique...
Bottomless Tokens
Les entretoises creuses permettent aux vététistes de régler à la carte le fonctionnement du ressort à air de leur fourche RockShox afin qu’il corresponde parfaitement à leur style de pratique et à leurs préférences d’amortissement. Mettre en place des entretoises faciles à installer modifie la courbe d’amortissement du ressort à air pour mieux résister au talonnage lors d’un gros choc. Les vététistes les plus engagés peuvent attaquer encore plus fort sur les sentiers. Retirer les entretoises creuses rend la courbe d’amortissement du ressort à air plus linéaire ce qui renforce la sensation de suspension sur certains types de terrains ou de sentiers. Les vététistes les moins
téméraires utilisent quand même 100 % du débattement de leur fourche.
Jounce Bumper
Vas-y, utilise ce débattement de suspension. Et quand tu arriveras au bout, ne t'inquiète pas. Grâce à nos butées de choc, ta fourche restera souple et sous contrôle sur toute la longueur du débattement disponible, sans durcissement. Tu peux ainsi reprendre tes esprits avant de repartir à l’assaut de la piste.
Maxle Ultimate
Les choses les plus simples comme les axes sont souvent celles que l’on néglige le plus. Cependant, en mettant la main sur un Maxle Ultimate, tu es content de constater que nous avons veillé aux moindres détails. Car il suffit d’une main pour retirer ou installer le Maxle Ultimate. Et le choix du placement du levier s’effectue là encore sans avoir recours au moindre outil. Disponible pour l’avant et pour l’arrière, le Maxle Ultimate est le système d’axe le plus facile à manipuler au monde. Pas d’outil, pas de souci : concentre-toi sur ton parcours.
OneLoc
La nouvelle commande à distance OneLoc t'offre à portée de main un contrôle total de ta suspension. Elle peut être configurée pour contrôler une fourche, l’amortisseur arrière ou les deux simultanément, sans avoir à utiliser un séparateur de câbles difficile à manipuler. Cette technologie et le plus grand effet de levier au cintre se traduisent par un mouvement plus souple et simple. Ses incalculables options de montage (gauche et droite, en dessous ou au-dessus du cintre, avec collier standard ou grande taille) en font l’alliée idéale de la transmission SRAM, des freins et de la commande à distance Reverb de RockShox.
Maxle Stealth
Comment éliminer un axe à blocage ? Avec Maxle Stealth de RockShox. Cette nouvelle option Maxle se monte et se démonte facilement à l’aide d’une clé Allen de 6 mm. Maxle Stealth est un profil fluide et étroit synonyme d’un gain de poids de plus de 30 g par rapport à un Maxle Lite standard.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus
larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.
TwistLoc
It’s tough to find space for a remote that looks good and lets the rider maintain full control. Enter TwistLoc. Twist to lock, push the button to unlock – on forks, rear shocks or both in tandem.
LIQUIDE MAXIMA PLUSH
Qui dit suspension exceptionnelle, dit liquide exceptionnel. Il a été développé en collaboration avec les meilleurs professionnels sur les circuits les plus exigeants au monde. Le liquide Maxima Plush est conçu pour protéger la suspension contre l’usure, réduire les frottements et limiter les bruits parasites, tout en garantissant des sensations homogènes quelle que soit la température.
DebonAir+
Le Debonair+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations des plus douces sur les bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.
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