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Todo Potencia. Todo Control. Todo Maven.

Maven es el freno más potente que jamás hayamos fabricado. Potencia con eficiencia y capacidad de ajuste. Potencia extrema para una velocidad y un control superior en terrenos cada vez más exigentes. Maven te permite progresar. El poder de la confianza. Más resistencia y menos fatiga, que te permite aprovechar la sutileza y la consistencia para potenciar tus capacidades. Maven. Nueva potencia para ir por delante.

EXPORA MAVEN

Más potencia

Maven genera casi un 50% más de potencia que uno de los frenos más potentes de la historia, los SRAM Code. Aunque es tentador centrarse únicamente en este aspecto, Maven es algo más que fuerza bruta.

Maven less effort

Menos esfuerzo

La potencia útil es más importante que la potencia absoluta. Maven requiere un 32% menos de fuerza sobre la maneta para generar la misma potencia que Code, reduciendo la fatiga e incrementando sustancialmente el control en los días más intensos en los bike parks, los descensos más exigentes y las largas jornadas de enduro. Rueda con más potencia y durante más tiempo. Maven ofrece lo mejor de ambos mundos.

Potencia en exceso

Con cuatro pistones de pinza que miden 19,5mm y 18mm, no hay vuelta de hoja: Los pistones de las pinzas Maven son simplemente enormes y ejercen más fuerza contra las pastillas para conseguir más fricción con menos esfuerzo.

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Una mejor relación

Unos pistones de pinza enormes no sirven de nada a menos que la relación del tamaño del pistón en la maneta esté diseñada para trabajar con ellos. La potencia viene determinada por la relación entre el tamaño de estos pistones y Maven ofrece una optimización superior de esta relación.

La extraordinaria potencia de los frenos Maven los convierte en ideales para el extremo literal de este deporte. La potencia, sin embargo, se puede graduar. Piensa como si fuese un dial de volumen. Puedes ponerlo al máximo y escucharlo a toda potencia, o bajarlo y disfrutar de la sutileza y la precisión. Más potencia te ofrece más opciones.
Tamaños de disco: 220mm, 200mm, 180mm

Tamaño de disco

El tamaño de disco más pequeño que tu cuadro y horquilla puedan aceptar es el punto de partida recomendado para ajustar Maven. Los saltos de 20mm en el tamaño de disco aumenta la potencia en un 14%.

Pastillas de freno orgánicas o metálicas

Compuesto de las pastillas

Las pastillas de freno orgánicas ofrecen un potente mordiente inicial y menos ruido en general. Las pastillas de freno sinterizadas poseen más resistencia al calor continuo y ofrecen un mejor rendimiento en terrenos mojados o embarrados.

Elige discos HS2 o Centerline

Tipo de disco

Escoge discos HS2 para obtener un 7% más de potencia y una mejor disipación del calor, o discos CenterLine si no necesitas tanta potencia y quieres reducir peso.

Ajuste del punto de contacto Maven

Ajuste de la leva

Personaliza el juego de la leva con los ajustes independientes del punto de contacto y del alcance de la leva, sin que uno afecte de forma inversa al otro.

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Para combatir el calor, hay que aprovecharlo.
La idea errónea más extendida es que el calor es el peor enemigo de los frenos. Lo cierto es que el calor es imprescindible. Para que un freno sea potente y consistente, debe retener suficiente calor en el sistema, pero evitando fluctuaciones repentinas entre calor y frío. Es un arte. Un arte en el que Maven brilla.

Todo empieza por las juntas

En la pinza, las juntas de los pistones de Maven incorporan un material patentado que retiene sus propiedades para mantener la estanqueidad, independientemente del calor extremo de la frenada o de las bajas temperaturas atmosféricas. Estas juntas tolerantes al calor también permiten que los frenos Maven solucionen la fragilidad asociada al uso de aceite mineral y lo utilicen por las ventajas que ofrece. Afronta los terrenos más extremos y los descensos más largos con sensaciones consistentes, descenso tras descenso, carrera tras carrera.

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Masa térmica inteligente

Las pinzas Maven ofrecen un rendimiento más consistente manteniendo temperaturas de funcionamiento óptimas durante más tiempo. Fabricados para soportar una mayor masa térmica, tardan más en calentarse, controlan el exceso de calor y retienen el calor óptimo para no enfriarse con demasiada rápidez. Cuando la pinza impide que se produzcan oscilaciones extremas de temperatura, la consistencia del rendimiento del freno alcanza niveles completamente desconocidos.

Prácticos conductos térmicos

En caso necesario, Maven también incorpora dos discretos conductos térmicos en el cuerpo de la pinza, que ayudan a evacuar el calor en la superficie de frenada. Para equilibrar la temperatura en situaciones extremas de frenada larga e intensa, los frenos Maven aprovechan al máximo sus nuevos poderes.

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La rigidez es potencia.
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Cuatro tornillos de potencia

Analiza cualquier pinza de freno en acción y observarás como flexa. Los cuatro tornillos de la pinza de freno Maven no son de adorno. Imprimen una potencia sin pérdidas en la pinza, lo que se traduce en una sensación de solidez en la maneta, en consonancia con su potencia.

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Rigidez de carga inferior

Las pastillas de freno Maven se instalan desde abajo. ¿Por qué? Esta característica clave de diseño permite conseguir la rigidez necesaria para generar este tipo de potencia.

Potencia progresiva

La nueva SwingLink™

Optimizada para Maven, SwingLink ofrece un índice de aprovechamiento que cambia a lo largo del recorrido de la leva. Cuanto más tiras de la leva, más potencia transmite el freno Maven a los pistones. Esta entrega de potencia progresiva ofrece un control inigualable. A diferencia de la característica binaria de una sensación de «on/off». Y, en realidad, es como no tener «sensación» alguna.

Explora tu nueva potencia.
Maven Ultimate

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Frenos Maven Silver

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Frenos Maven Bronze

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La máxima expresión de la potencia

Todos los circuitos son diferentes. A medida que cambian las condiciones, también varía el ajuste de los frenos. La Maven Expert Box de edición limitada se ha diseñado para proporcionar a los ciclistas todo lo necesario para poner a punto sus frenos Maven Ultimate y conseguir un rendimiento óptimo. La 1ª edición incluye unas exclusivas pinzas de freno anodizadas con salpicaduras en color rojo, que diferencian los frenos del resto de la colección.

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