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Nuevo

SIDLuxe WCID

ID de modelo

RS-SIDL-WCID-A1

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Descripción
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Alojado en el tubo horizontal de la Specialized Epic World Cup, se encuentra el nuevo y revolucionario amortiguador trasero SIDLuxe World Cup con un diseño integrado (SIDLuxe WCID por sus siglas en inglés), con cámaras de aire positiva y negativa regulables de forma independiente. El diseño con cero sag del SIDLuxe WCID permite que los bikers pedaleen solo con la cámara de aire de volumen positivo cuando precisen un pedaleo eficiente, y solo activa el recorrido de la suspensión cuando el terreno se complica. Ajusta y personaliza la curva de ajuste del amortiguador trasero simplemente pulsando un botón: “traga-gulp” un poco (o mucho) aire hacia la cámara de aire de volumen negativo para que el amortiguador tenga un tacto más suave y activo durante los entrenamientos o los senderos complicados.

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Características
  • Diseño ligero de XC para la Specialized Epic World Cup con 75mm de recorrido.
  • Cámara de aire con regulación independiente que ofrece a los ciclistas tres configuraciones para personalizar el ajuste: Firme, Medio o Activo. Los ciclistas confían solo en la presión de aire positiva para esa sensación de rígida, o “tragan-gulp” algo de aire en la cámara negativa, para conseguir una experiencia más suave y precisa con el terreno.
  • FIRME: Sag del 0%, para el tacto más firme y reactivo. Precisa la máxima fuerza para iniciar el recorrido debido a la ausencia de volumen negativo en la cámara. Una vez en el recorrido, ofrece el tacto de 100mm en lugar de los 75mm que ofrece.
  • MEDIO: Sag del 5% para un tacto y un rendimiento equilibrado. Tiene mayor sensibilidad ante los baches pequeños, para el terreno más complicado, y precisa la mínima fuerza para iniciar el recorrido, gracias a la cámara de aire con mayor volumen negativo.
  • ACTIVO: El Sag del 10% es la configuración más suave, para los circuitos más duros. Se requiere menos fuerza que con ningún otro para iniciar el recorrido gracias a la presión de aire negativo en la cámara, consiguiendo un pilotaje ágil y reactivo.
  • Regula el tacto de la cámara de volumen positivo con la presión del aire y los Tokens Bottomless
  • Reguladores elegantes y de perfil bajo con 11 posiciones de rebote y 4 de compresión.
  • Fluido para suspensiones Maxima Plush Dynamic que dura más tiempo, reduce la fricción y potencia el rendimiento de la suspensión, salida tras salida.
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Tecnología

Service

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