Tubeless Firecrest 303 para frenos de disco

El par de ruedas tubeless Firecrest® 303 para frenos de disco se ha diseñado para el mundo real, un mundo lleno de situaciones, carreteras y condiciones imperfectas. Eficiencia = velocidad Es más rápida, más ligera, y más capaz sobre todo tipo de terrenos - desde superficies completamente asfaltadas, a otras que no tienen rastro de pavimento. La nueva 303 Firecrest, que bebe directamente de la tradición de Zipp de ganar las clásicas de primavera, se ha rediseñado en base a un enfoque orientado hacia las bicis de carretera modernas. Cuando se trata de rodar rápido, la eficiencia pasa por reducir: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista, y peso. La 303 Firecrest Tubeless para freno de disco se ha diseñado utilizando medidas del mundo real (en lugar de las provenientes del túnel de viento o de simulación computacional). Los resultados fueron increíbles. El diseño de esta llanta no es tan cóncava como el de su predecesora, y tiene un ancho externo de 30mm e interno de 25mm, con una profundidad de 40mm. El perfil ofrece muy poca resistencia al viento y tiene una transición entre la llanta y la cubierta mejorada, así es más aerodinámica en la carretera. La amplitud de la llanta también permite una menor deformación de la cubierta, así la resistencia a la rodadura es menor. La combinación de una cubierta más ancha con un mayor volumen, unida a una cubierta con presión más baja contribuye a reducir la fatiga del ciclista porque suaviza el pedaleo cuando el pavimento está en malas condiciones (porque el traqueteo lo absorbe la llanta y la rueda, no el ciclista). En el centro de las 303 Firecrest Tubeless para freno de disco encontramos un buje versátil y duradero, el ZR1 DB, diseñado en Alemania. Este buje tiene 66 puntos de anclaje para ofrecer una respuesta más rápida. El juego de ruedas 303 Firecrest Tubeless para freno de disco es para ciclistas comprometidos que buscan lo último en tecnología. Para competir… en carreras, contra los colegas, o simplemente contra tus propios límites. Se trata de ser más rápido y equiparar tu motivación a la tecnología más avanzada.