Brakes | SRAM

Das volle Bremsspektrum

Die Welt des Mountainbikens war noch nie so dynamisch wie heute. Und das dank eines breiten Spektrums an Fahrern, die ein genauso breites Spektrum an Bremskraft verdient haben. Mit jedem Fahrer in jeder Disziplin des MTB-Sports, der noch schneller als andere vor ihm unterwegs ist, erfüllen wir jede ihrer Anforderungen mit unseren Heavy Duty- und Extreme Duty-Kollektionen. Von altbewährten und verbesserten, bis hin zu unglaublichen, neuen Bremskräften. Jedes Modell bietet nur die sinnvollsten Features, egal ob es sich um die voll ausgestattete Ultimate-Version oder die praktische Basis-Version handelt, die immer noch über die gleichen Superkräfte verfügt. Genau das breite Spektrum, das die heutigen Mountainbiker verlangen und verdienen.

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Bremskraft und Kolben

Ein Grundsatz bei der Bremskraft ist, dass man sie im Überfluss haben sollte, damit man sie dem Terrain und den Vorlieben des Fahrers entsprechend anpassen kann. Es geht bei der richtigen Kolbengröße los - ob für Heavy Duty- oder für Extreme Duty-Anwendungen. Bedenkt man, dass die Heavy Duty-Bremse Motive mit ihrem XCO-würdige Gewicht, über eine ähnliche Bremskraft verfügt, wie die Code (mit der Siege im World Cup DH und beim Red Bull Rampage eingefahren worden sind) und die Extreme Duty-Bremse Maven nochmal 50% obendrauf legt, bekommen die Fahrer all die Power, die sie sich wünschen, ohne übers Ziel hinauszuschießen.

Take the heat. Use It.

In jedem SRAM-Bremssattel oder -Belag wirst du keine Kühlrippen oder andere Zusatzteile finden, die die Hitze von den Bremssatteldichtungen ableiten sollen. Stattdessen verlassen wir uns auf Konstruktionsprinzipien, die das notwendige Nebenprodukt aller Reibung, die Wärme, zu einem Vorteil machen. Das fängt schon beim Material des Bremssattels an: Größe, Masse und Dichte des Bremssattels müssen sorgfältig geprüft werden. Aber wir tun das alles nicht, um die Hitze zu besiegen, denn für eine gleichbleibende Bremsleistung verbessert die richtige Menge an Hitze den Reibungskoeffizienten und erhöht die Leistung.

Die cleversten Dichtungen. Überhaupt.

Wir denken vielleicht nicht an die Innendichtungen einer Bremse, aber sie sind einer der wichtigsten Faktoren, die sich auf Leistung, Konsistenz und Reibungskoeffizienten auswirken. Während die meisten Bremsen Dichtungen von der Stange verwenden, die bei Hitzeschwankungen die Leistung beeinträchtigen können, haben wir eine eigene Dichtung für die Verwendung mit Mineralöl entwickelt, die bei extremen Temperaturen sehr beständig ist. Diese beispiellose Hitzetoleranz trägt massiv zu einem gleichbleibenden Hebelgefühl und Druckpunkt bei, egal wie groß der Hitzebereich ist. Das ist auch der Grund, warum du bei SRAM-Bremsen keine Kühlrippen oder andere Vorrichtungen zur Wärmeableitung finden wirst.

Entlüftungsanschluss für die Mineralöl-Bremse von SRAM am Maven-Hebelkörper

Höchstleistung und geringe Wartung

Dank unseres Dichtungsdesigns, das die Nachteile umgeht, können wir die Vorzüge von Mineralöl in unseren MTB-Bremsen voll umsetzen. Dank seiner hydrophoben Eigenschaften nimmt Mineralöl im Laufe der Zeit kein Wasser auf, wodurch sich der Aufwand für Wartung und Entlüften dramatisch reduziert. Außerdem ist unser Mineralöl zusammen mit Maxima Racing Oils entwickelt worden, um diese konstante Performance unserer Dichtungen noch weiter zu optimieren und noch unabhängiger von der Temperatur und den Entlüftungsintervallen zu machen. Mit Mineralöl zum Sieg.

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Beidhändige Hebel

Alle Nachrüst-Hebel funktionieren auf beiden Seiten des Cockpits - du hast also die Wahl, ob du "Moto" oder konventionell fahren willst. Dein Setup. Deine Entscheidung.