Cambio RED

WiFLi

WiFLi = Más amplitud + más rapidez + más ligero.
 La tecnología WiFLi de SRAM se basa en desarrollos compact 2x10 y x11 - dos platos delante, y 10 u 11 piñones detrás-, que son el diseño inherente del SRAM RED 22, Force 22, Rival 22 y Apex. Este diseño ofrece un mayor rango de cambio, de hasta 11-32, que una transmisión estándar triple, cambios más rápidos entre los dos platos y cada uno de los piñones del cassette, y todo ello, ahorrando una cantidad de peso significativa. Los cassettes WiFLi también están disponibles en el Force CX1.

X-SYNC

Los platos SRAM X-SYNC 1x proporcionan el nivel más alto de rendimiento y durabilidad. Los dientes altos de perfil cuadrado del SRAM X-SYNC engranan la cadena antes que los dientes tradicionales con forma triangular. Los dientes de perfil estrecho y afilado, así como los bordes redondeados, contribuyen a la gestión de una cadena desviada. Para proporcionar un rendimiento máximo con barro, los platos X-SYNC se han diseñado con huecos para que los eslabones internos y los rodillos puedan evacuar la suciedad. Diseñados en Alemania, los platos X-SYNC son una parte integral de las transmisiones SRAM 1x. No aceptes imitaciones.

eTap

Toda la tecnología que rodea a nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio wireless, la gestión avanzada de la batería, las tecnologías mecatrónicas, han sido pensadas para servir a un propósito mayor: facilitar el cambio más intuitivo y consistente. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo endurece y la izquierda, lo suaviza; ambas a la vez cambian el plato. Sencillo, inconfundible e intuitivo.

Orbit

La tecnología Orbit es una nueva forma de mover el cambio muy innovadora. Utiliza fluido de silicona como parte de un sistema de amortiguación ultraligero y muy elegante. En comparación con el nivel de fricción de un sistema de cambio estándar, la tecnología Orbit no añade resistencia al muelle del cambio en casos de movimiento lento o ligero. Esto se traduce en un cambio más fácil, y en que la acción de cambiar la rueda también es más fácil. Y mientras pedaleas, el fluido de amortiguación reduce el rebote de la cadena. Es completamente sólido, tanto para sistemas 1x como 2x.

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