PIKE ULTIMATE
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FS-PIKE-ULT-C2
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La Pike, c’est une fourche agressive, légère, ultra-polyvalente et ultra-performante. Elle n’a pas peur des descentes jonchées de racines. Elle n’est pas intimidée par les montées les plus raides. Notre légende des trails se voit aujourd’hui dotée de la nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2. Ajoutée aux ButterCups, pour l’atténuation des vibrations, cette cartouche améliore à la fois l’accroche, le confort et la maîtrise au pilotage. Avec sa plage de réglage élargie, la Charger 3.1 permet aux riders de choisir des paramètres de suspension idéalement adaptés à leurs préférences. Une fourche conçue pour transcender vos performances. Mettez à l’épreuve cette véritable légende.
- NOUVEAUTÉ Conçue pour répondre aux besoins des meilleurs riders au monde, la cartouche Charger 3.1 est la géniale évolution d’une plateforme déjà éprouvée. Avec une plage d’amortissement étendue et des réglages de la compression haute et basse vitesse et de la détente basse vitesse, la Charger 3.1 lisse les pistes les plus accidentées.
- NOUVEAUTÉ Plage de réglage étendue sur la Charger 3.1 RC2, avec un amortissement en compression réduit en position de LSC ouverte et un soutien accru en position de HSC fermée offrant accroche, maîtrise et confort pour vous permettre d’attaquer les pistes toute la journée.
- NOUVEAUTÉ Dans notre perpétuelle recherche d’élimination de la friction, notre nouveau jeu de bagues de guidage et notre procédé de fabrication actualisé nous ont permis de réduire encore les frottements pour offrir aux riders un meilleur ressenti, sans réglage requis.
- Sur la piste, les ButterCups éliminent 20% des vibrations à haute fréquence. L’atténuation de ces vibrations permet de réduire considérablement la fatigue au niveau des bras et des mains, pour un meilleur confort et une meilleure maîtrise.
- Ressort pneumatique DebonAir+ amélioré pour Pike, avec volume de chambre négative augmenté, pour améliorer l’accroche et la sensibilité aux petits chocs.
- Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore les performances de la fourche sortie après sortie.
- Les adaptateurs Torque Cap à visser sont désormais inclus pour être utilisés avec des coupelles de moyeu standard.
- Un té léger, usiné et anodisé, alliant robustesse et finition de qualité.
- Disponible dans le coloris Signature Gloss Silver, ou Ultimate High Gloss Black.
- Les joints racleurs SKF à ultra-basse friction garantissent des performances durables et améliorent le ressenti global de la suspension.
- Compatibilité avec un garde-boue court. (garde-boue RockShox inclus)
PIKE ULTIMATE
Technologies
Bottomless Tokens
Les entretoises creuses permettent aux vététistes de régler à la carte le fonctionnement du ressort à air de leur fourche RockShox afin qu’il corresponde parfaitement à leur style de pratique et à leurs préférences d’amortissement. Mettre en place des entretoises faciles à installer modifie la courbe d’amortissement du ressort à air pour mieux résister au talonnage lors d’un gros choc. Les vététistes les plus engagés peuvent attaquer encore plus fort sur les sentiers. Retirer les entretoises creuses rend la courbe d’amortissement du ressort à air plus linéaire ce qui renforce la sensation de suspension sur certains types de terrains ou de sentiers. Les vététistes les moins téméraires utilisent quand même 100 % du débattement de leur fourche.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.
Torque Caps
La technology Torque Caps (Coupelles Torque) rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche, avec une surface de contact accrue. Cela crée un lien renforcé et rigidifié pour procurer plus de réactivité et plus de contrôle au niveau de la roue avant. Tu peux maintenant te concentrer sur ce qu'il y a de plus important, l'interaction entre ton VTT et le sentier.
LIQUIDE MAXIMA PLUSH
Qui dit suspension exceptionnelle, dit liquide exceptionnel. Il a été développé en collaboration avec les meilleurs professionnels sur les circuits les plus exigeants au monde. Le liquide Maxima Plush est conçu pour protéger la suspension contre l’usure, réduire les frottements et limiter les bruits parasites, tout en garantissant des sensations homogènes quelle que soit la température.
SKF Seals
Des frottements en moins. La poussière reste dehors. Le travail en équipe est une chose précieuse, c’est pourquoi, depuis plus de 5 ans, nous nous sommes associés à SKF, le plus grand producteur de joints haute performance au monde. Ensemble, nous proposons des joints racleurs à frottement ultra faible pour moins de fatigue et une sensation d’amortissement incomparable, tout en laissant la poussière là où elle est car elle ne doit absolument pas rentrer à l’intérieur.
ButterCups
Des palets anti-vibration à faible amplitude…Nous préférons les appeler les ButterCups. Les ButterCups bloquent 20 % des plus gros « désagréments » du sentier avant qu’ils n’atteignent vos mains. Les boîtiers dorés situés au bout des tiges de la cartouche d’amortissement et du ressort à air renferment deux palets en caoutchouc qui absorbent les vibrations à haute fréquence avant qu’elles ne passent dans la fourche et dans le cintre. Les ButterCups réduisent la fatigue ressentie au niveau des bras et des mains pour un meilleur confort et une maîtrise améliorée sur le sentier.
DebonAir+
Le Debonair+ a été conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre tout ce que les cyclistes recherchent : des sensations des plus douces sur les bosses, un soutien amélioré tout au long du débattement et une position de pilotage plus haute pour affronter les difficultés avec plus d’assurance.
Charger 3
Jetez tout et recommencez à zéro. Il a fallu un nouveau regard pour produire ce qui est devenu la cartouche d’amortissement Charger 3. Voyons ce qu’il est possible de faire et jusqu’où nous pouvons aller. Le résultat a ouvert la voie à une nouvelle approche de la pratique où la décision entre ajouter encore plus d’amortissement et sacrifier vos mains pour un engagement encore plus dur n’existe pas.
Maxima Plush Dynamic Suspension Lube
Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore le fonctionnement de la fourche sortie après sortie.
Spécifications
Fender Compatibility | Bolt On - Short |
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Weight (g) | 1887 |
Service
Installations. Compatibilités. Maintenance. Tous les manuels d’installation, d’utilisation et de maintenance des composants sont disponibles sur les pages SRAM Service.
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