Name: Pédalier Rival 1
Brand: SRAM
SKU: FC-RIV-1-A1

Nouveau

Description

Le pédalier SRAM Rival 1 garantit une performance exceptionnelle pour une large gamme de vélos et de disciplines. Que la route soit goudronnée ou non. Que ce soit pour le cyclo-cross ou le triathlon. Que ce soit pour des courses sur route ou pour des sorties hors des sentiers battus. Rival® 1 vous offre une solution sans compromis pour répondre à tous vos défis et repousser vos limites.

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Prix de vente publics conseillés

$176 - $197

Identifiant du modèle

FC-RIV-1-A1

Caractéristiques

Manivelles en aluminium forgé avec étoile amovible
Plateau X-SYNC™ : un composant à part entière de la transmission SRAM 1x™
Conception X-SYNC™ à grandes dents carrées pour un contrôle de la chaîne optimal
Profil de dent étroit et pointu et bords chanfreinés arrondis pour gérer les croisements de chaîne
Conception ajourée de la chaîne pour éliminer la boue et les impuretés coincées entre la face interne des maillons et les rouleaux

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Technologies

BB30

En plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide.

GXP®

Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.

PressFit 30

C’est le nouveau design de SRAM. C’est toute l’essence du boîtier de pédalier BB30 et Press-Fit qui est réunie dans un ensemble impressionnant. Ce boîtier de pédalier a été conçu pour des axes de pédaliers de 30 mm. La différence majeure avec PressFit 30 est la méthode de fixation des roulements au cadre. Les roulements se trouvent dans des coupelles en nylon qui sont fixées aux boîtes de pédalier. PressFit 30 est équipé d’un joint d’étanchéité, pré-assemblé dans les coupelles, pour garantir un allongement de la durée de vie des roulements. Les cadres auront besoin d’un boîtier de pédalier avec un diamètre intérieur de 46 mm pour adapter ce système. Le PressFit 30 pour route exige un boîtier de 68 mm de large alors que le PressFit 30 pour VTT demande un boîtier de 73 mm de large. Avantages : un important gain de poids, un facteur Q rapproché, un plus grand espace au niveau de la cheville, une meilleure longévité des roulements, des pédaliers plus rigides/solides, une installation simple. Permet l’utilisation de tubes de cadre de plus grand diamètre pour un accroissement de la rigidité du cadre. Inconvénients : on cherche encore

X-SYNC™

Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1x offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1x™.

PressFit GXP

Variante du boîtier de pédalier GXP externe, le PressFit permet un gain de poids de 40 grammes et facilite l’installation car il vous suffit d’appuyer sur les coupelles de roulements pour les insérer dans le cadre et non de les introduire manuellement. Il ne demande aucun changement du diamètre et de la longueur de l’axe du pédalier.

Spécifications

Vitesses	10/11
Compatibilité de boitier de pédalier	BB30/PF30-68mm, GXP/PF GXP 68mm
Dimension du plateau	40, 42, 44, 50
Lnogueur de manivelle	165mm, 170mm, 172.5mm, 175mm
Ligne de chaine	45.5mm, 47.5mm
Interface de l'axe	24mm, 30mm
Matériau du plateau	Aluminum
Entraxe plateaux (BCD)	110 BCD

Pédalier Rival 1

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Pédalier Rival 1