GOODYEAR XPLR INTER

Le pneu Goodyear XPLR Inter s’inscrit dans un système de roues et pneus révolutionnaire dans le monde du gravel. Ce pneu polyvalent s’associe aux roues ultra-larges 303 XPLR S et SW de Zipp pour proposer une combinaison roue/pneu rapide sur tous les terrains rencontrés en gravel. Apte aux terrains secs et mixtes. Les systèmes de roues actuels pour le gravel sont essentiellement des versions robustes des systèmes légers, rigides, étroits et aérodynamiques conçus pour la route. Le problème est que la pratique du gravel soumet les bras à de douloureuses vibrations qui vous ralentissent et, à force, augmentent la fatigue. En outre, les pneus de gravel annulent souvent les avantages aérodynamiques des jantes de route, traditionnellement étroites. Le nouveau système roue/pneu XPLR adopte une approche radicalement nouvelle et optimise les dimensions des composants pour parvenir à la configuration la plus rapide du marché. Outre des bénéfices aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur de jante qui en résulte permet aussi de réduire la pression des pneus, ce qui contribue à éliminer des vibrations pour vous faire économiser de l’énergie. Associé à la roue 303 XPLR, le pneu XPLR Inter propose la plus grande polyvalence pour le gravel et se prête à la plupart des situations. Son dessin resserré au milieu propose une bande de roulement rapide, tandis que les crampons plus larges sur les côtés permettent d’assurer accroche et confiance dans les virages. La construction souple et légère améliore la qualité du pilotage. Les renforts M:Wall des parois latérales ajoutent une couche de protection contre les crevaisons par coupure ou pincement, pour permettre de rouler à la plus faible pression possible. Enfin, la dimension des tringles a été déterminée pour assurer un assemblage pratique et un maintien sûr sur les jantes Zipp TSS. Seuls des pneus approuvés peuvent être utilisés sur les roues XPLR.